Șoferii cu experiență folosesc sare pentru a dezgheța lichidul de ștergător înghețat – acesta este pur și simplu turnat în rezervor. Dar există o nuanță importantă pe care mulți oameni o uită. De fapt, sarea este folosită doar în două cazuri – pentru a-ți face propriul lichid de ștergător care nu îngheață și pentru a dezgheța lichidul de vară care a devenit gheață în rezervor din cauza frigului.

Pentru a face o soluție saturată care nu poate îngheța până la -20°C, va trebui să dizolvați aproape un pachet întreg de sare în rezervorul de spălare. Antigelul realizat în acest fel este, desigur, foarte ieftin. După utilizarea sa va începe însă coroziunea intensivă a pieselor metalice ale caroseriei mașinii și a elementelor din aliaje de aluminiu.

Care este pericolul antigelului salin?

În primul rând, pompa care pompează lichidul de spălare a parbrizului și senzorul de nivel (dacă există) vor suferi de influența sării. Chiar dacă părțile metalice ale acestor noduri sunt din oțel inoxidabil și efectul sării asupra lor este minim, amestecul de sare se va deplasa mai departe de-a lungul sistemului.

După aceea, procesul de coroziune va începe pe îmbinările capotei de sub parbriz. Problema constă și în pătrunderea apei sărate în cavitățile ascunse ale caroseriei mașinii.

După rularea parbrizului, soluția nocivă poate intra în admisia de aer și apoi poate pătrunde în miezul încălzitorului.

În aceeași cutie se află cablajul și mecanismul de antrenare al ștergătoarelor. Pentru aceste părți, efectul sării este, de asemenea, dăunător. După aceea, cavitățile de sub aripile din față vor fi îndreptate pe calea soluției de sare. Împreună cu murdăria și frunzele acumulate acolo, sarea va crea un mediu dăunător pentru răspândirea coroziunii pe aripi și aripioare.

De aceea nu recomandam sub nicio forma folosirea unui astfel de lichid pentru stergatoare!

In acelasi timp, sarea este foarte eficienta in dezghetarea rezervorului pentru lichidul de stergator. Odata ce gheata s-a topit insa, lichidul agresiv trebuie indepartat imediat.

Cum să eliminați lichidul agresiv din rezervorul de lichid de ștergător?

Există o singură cale: de îndată ce gheața se topește, soluția de sare trebuie îndepărtată cât mai repede posibil. Acest lucru se face cel mai bine cu un furtun pentru pompă de combustibil.

Este necesar să pompați soluția prin gât pentru umplerea rezervorului. După aceea, rezervorul trebuie spălat. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l umpleți de 2-3 ori cu apă și să-l goliți. Pentru o mai mare eficacitate, puteți amesteca puțin lichid de ștergător de iarnă în apă.

Important!

Soluția de sare nu trebuie evacuată prin sistemul de spălare a parbrizului. Consecințele acestui lucru vor fi foarte rele pentru caroserie și cablurile electrice. În unele cazuri, puteți scoate furtunul care duce la rezervor și de acolo puteți scurge amestecul de sare.

Nu scurgeți soluția pe pământ. În acest fel, naturii i se dăunează.

Cum să previi înghețarea lichidului de spălat?

Privește doar vremea. Dacă temperatura aerului scade la zero, trebuie mai întâi să scurgeți resturile de lichid de vară și să umpleți rezervorul cu lichid de iarnă. Nu diluați lichidul de vară cu lichid de iarnă.

Lichidul de iarnă diluat va îngheța mult mai devreme decât este indicat în instrucțiuni. Este foarte ușor să faceți o greșeală cu raportul de diluție și, ca urmare, lichidul devine tulbure în bazin.

Din același motiv, nu ar trebui să economisiți pe dezghețat, diluându-l cu apă în timpul dezghețului de iarnă.

 

Ai ajuns la sfârșitul postării! Poate te interesează și următoarele recomandări! ♥